如今集装箱行业稍显冷淡。
当然，有三个超级巨无霸支持，建福集装箱产业肯定不会亏损，反而大赚特赚。
只是现在用不到集装箱，各个工厂为了执行天成国际控股的传统，暂停生产，制定''''带薪休假''''，组织''''公费旅游''''……
而今天，便是出行的好日子。
各大集装箱加工厂处理完天成商会下达的年尾任务，租赁建福天运集团旅游文明号，聘请天运退伍老司机，号召所有员工准备出发。
然而。
在员工们贼带劲的大合唱中，旅游文明号还未开出所在城市，各大工厂投资人、厂子、车间主任、业务部负责人，均收到非区天成发来的''''紧急订单''''。
钢制集装箱董事长，拿着智能一卡通，难以置信的揉揉眼，“数字错了吧？50万TEU？五十艘万吨货轮运输量？”（TEU：长度为20英尺的标准集装箱。）
滴滴滴……
智能一卡通跳出通讯请求，豁然是老朋友''''铝合金制集装箱''''董事长。
“老马，收到订单没？”
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