严格来说，目前垂直升降在战争中没啥卵用，主要是油耗高、载重小，哪怕上了航姆，也无法满足综合作战需求。
就像北美，原本正在研制未来大名鼎鼎的F三五，看到天成海面地效飞行器挂载超重型超级熊猫改'助跑起飞'的骚操作，立马放弃垂直升降系统，改为同样的'助跑起飞'，或者短距弹射起飞。
不是对方傻，而是武备需要根据敌人手段来定向研发，超级熊猫改针对的就是F三五。
我跟你玩速度与激情，比比低空突防能力，再跟你玩空中格斗，比比推力矢量和战机灵活性，你不敢玩，就是你菜……
北美肯定不会承认自己菜，但没有造出五代战机F三五样机，也不清楚F三五对上超重型超级熊猫改，能做到哪种程度，目前只能延续四代F二二猛禽，跟着一起这么玩……
并且，地效飞行器'助跑起飞'，犹如火箭挂载航天飞机，对北美来说，也是熟练操作。
另外，北美还发现了超级熊猫改的致命缺点。
上不了航姆！
或者说，地效飞行器帮忙助跑起飞后，超重型超级熊猫改落地需要很长的跑道，除了工程岛具备这个条件，哪怕大型航姆也无法满足降落要求。
这让北美舒服许多。
而超级熊猫改没有采用'垂直升降系统'，天成电气工业也没浪费这么好的技术。
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