杨帆清楚的知道，052舰1984年开始进入设计阶段，几年之后开始进入建造阶段，一直到1994年第一艘052舰才最终面建造完成。
也就是说，有了这八台或十台LM2500型燃气轮机，就算美国人断供，我们也要到九十年代中、后期才需要更多的燃气轮机。
到了那个时候，完可以选择乌克兰的UGT-25000型燃气轮机。至于现在就选用UGT-25000型燃气轮机，那是肯定不行的。
一方面是我们和苏联的关系摆在那里，直到九十年代初期才开始和苏联进行军工合作，现在人家肯定不会卖UGT-25000型燃气轮机。
另外一方面，UGT-25000本身是民用产品，现在只有前期型号，根本不适合用来做052舰的动力。
也就是说未来可以用UGT-25000代替LM2500，但现在肯定不行，暂时只能用通用电气的LM2500型燃气轮机。
已经形成会议决议，首批将力争进口十台，至少也是八台LM2500型燃气轮机，没有人比杨帆更高兴。
“潘总师，这么一来，我们052舰的动力系统方案可以正式的定下来了，接下来就是船体的设计论证，其次还有作战系统的设计论证等等。”
“嗯。”
潘劲夫正色的点一点头，“估计用不了多久通用电气就会来人和我们谈正式的合作，我们很快就会拥有第一台用于实验和培训的LM2500燃气轮机，后续的燃气轮机会陆续到位。”
两人聊了一会问之后，潘劲夫又透露了一个情况，“小杨，我们和F国方面正在进行积极接洽，我们所里面的报告也进入了批示阶段，也许再过几个月，我们就能派人前往F国参观他们的新战舰，考察他们新战舰的作战系统。”
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