历史上的2001赛季，普罗斯特车队好歹也拿到了4分，完成了零的突破，超越了1分的飞箭车队，以及依然0分的米纳尔迪车队，上升两名成为了倒数第三。
要知道2001赛季，已经是普罗斯特车队解散的时间点了，甚至就连02赛季的原型车ap05，都被迫卖出去抵账。
就这种倒闭前夕的车队，米纳尔迪都跑不过，也足以看出来它有多么的菜。
问题是还不只是没跑过02年倒闭的普罗斯特车队，就连03年倒闭飞箭车队，都能以1分优势力压了米纳尔迪车队，那更是菜鸡互啄里面的弟中弟。
可能米纳尔迪车队唯一强的地方，就是在于它的车队运营，好歹也没有破产倒闭什么的。就算是最崩盘的时刻，也是把自己车队资产出售给了大土豪红牛，成功套现脱身。
这一点上面，无论是倔强的普罗斯特，还是迷茫的飞箭，都远远比不上米纳尔迪。
当然，这个世界历史已经改变，飞箭抱上了丰田的大腿，脱离了破产清算的命运，好歹没有闹出车手讨薪对簿公堂的闹剧。
至于普罗斯特车队也是逆天改命，车队财政虽然紧张，但是整体局势开始往上走，只要今年赛道成绩不崩盘，应该找两个大赞助商续命不成问题，总算是在残酷的f1围场里面，找到了活下来的机会。
赛道上面超越了阿隆索的张一飞，局势其实并没有太好，他现在处于第八位。不单单是跟第一梯队的差距逐渐扩大，就连之前超过去的威廉姆斯两位车手，都越跑越远，至少在现阶段来看，追上去的希望很是渺茫。
因为v字形长直道，张一飞也就是欺负欺负米纳尔迪赛车了，想要达到威廉姆斯赛车的速度那是不可能的。直道上张一飞必然落后，只能在弯道一点点的追回差距。
只不过相比较直道上只需要地板油加速的简单操控，弯道上想要一点点的追回差距就太难了。张一飞现在的首要目标，甚至已经不是追上去，而是稳固现在的差距不再扩大。
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