在越野车这里，沈丹青是指点的最多的，甚至画过路虎揽胜的草图给他们参考，为了获得他想要的车型，连作敝手段都使出来了，也算是难为他了。
沈丹青现在看到的就是一幅形似揽胜，但细节上又有很大不同的作品。它侧面有锋线而且是一条很硬朗的锋线，从前冀子板一直通到车尾，下面两个轮毂之间也有一条向内稍微凹陷的隐形锋线。
与路虎揽胜相比，就只能说各有优点了，在沈丹青看来，还是自家的车型更好看一些，这是人之常情。
“将前脸转过来看看”沈丹青声音不大但语气有力地对他们说道，车好不好看，车头部分占了一个很大的比重，特别是前脸。一个好的前脸设计能将车子的整体气质提高一个等级，反之就会降低车子的颜值。
那两个设计师听了沈丹青的命令，赶紧操纵鼠标将前脸转到了屏幕正面。果然，他们搞槽了，这么硬派的车型，汽车前脸中网还是一如继往的椭圆形，家族气质到是保持了，可用在这款以硬派胜长的越野车上不合拍啊！就好像是一个五大三粗的壮汉硬是涂口红打粉底一样，娘泡得很。沈丹青看着是怎么看怎么别扭，就马上命令道：“马上把这个中网改了，我说过，椭圆形中网可以根据车型拉长或拉宽。
这么硬朗的车型，你们搞一个椭圆形中网，像个什么话，生生地把车子的整体颜值拉低了不少分。
你们按我说的改，改成上部宽下部窄的倒梯形看看，线条稍微直一点，四个角，作小角度圆润，弧度不要大了。当然，中网边框要向外稍微鼓一点，就是四条边都要向外作小弧度鼓起。
这样设计，一是利于降低风阻，第二就是避免了一个完全的平面。那样比较生硬，也不好。”
等沈丹青说完，那两个设计师就手忙脚乱地改动起来。改动中网花不了多长时间，沈丹青双手抱胸，在他们身后看着他们改，有什么不对的就马上出言指点。
“下面的边窄了一点，再拉长一点点，只是近似的倒梯形。”看到不如自己的意，沈丹青又出声指挥道。紧接着他又说道：“向外鼓起的弧度大了，你们看，都呈球面形状了。弧度改小一点，只要前脸看起来不像平面就形。你们记住，这是一款硬派车型，应该拒绝阴柔。”
内容未完，下一页继续阅读