第二天天亮，苏俄教官们继续适应性训练，刘振东和肖以尊进行调配工作，李克己则是又担当起了临时运输大总管。驾着直升机飞往五旗镇，准备把停留在军政大学学习的准飞行员们接到兰州空军基地。
与往常不同，李克己这次并没有驾驶鱼鹰直升机，而是采用了米26重型运输直升机，速度虽远不及鱼鹰，运载量却是大了几倍，标准载员达82人，单纯用于运输的话比鱼鹰好许多。
回到五旗镇后，李克己和党中央见了一面，简单汇报了自己的工作情况后。随后和主席等人说起了关于空军的组织建设，他还是认为党中央给空军的压力过大，并无益于空军的成长。
对于党中央急切希望中日全面战争爆发时工农赤军能够拥有自己的空军，李克己十分理解他们的这种迫切，毕竟被中央军的飞机摁着头打了多年，要是没有一点心理阴影，那是根本不可能的。
就像历史上我军经常要冒着敌方的炮火推进，在建国后就对大炮特别的情有独钟，出现了各种大编制的炮兵部队。甚至到后来，火箭炮的射程都能赶上其他国家的中程导弹。
自从工农赤军换装之后，各部队将领最喜欢的莫过于107多管火箭炮，原因之一除了107火箭炮确实火力猛外。另一个重要的原因还不是以前被中央军的大炮轰炸惨了，对大炮有着一种特殊的情感。
研究过李克己带来的未来战史后，党中央在陆军对比上已经充满了信心，不过在海空军上还是感觉比较怂。海军就暂且不说。百年海军可不只是随便说说，关键之一还是在空军上。
此时的空军并未独立成军，主要附属于海军和陆军。作为支援力量。党中央并不担忧陆军的对垒，却是不得不防范一下日本的空军，面对有着空中优势的日军，这个仗并不好打，所以才迫切希望空军能够在中日开战之前建立起一支有战斗力的部队。
李克己明白这些情况，不过空军的建设并非一朝一夕便能成，现在已经进入1936年的八月，即使中日全面战争没有提前爆发，一年的时间想要训练出一支有战斗力的空军，他感觉还是有些痴人说梦，所以必须得和党中央把个中关键一一解释清楚，用以避免因盲目而出现不必要的损失。
找到党中央后，李克己也没说什么大道理，只是老老实实地把建设空军的种种难题如实相告，且不说组织建设和战术研究问题，单单是一个飞行员的培养便是一个老大难，原因之一还是文化水平太低，学习效率大打折扣。
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