“如果是这样那倒是不错……唔，你们有装机对象了吗？”
“只要这个东西做出来了，我们商飞集团以后生产福克f100以及后续改进型的飞机都会使用我们自己生产的apu系统，另外我们还会积极向华夏政府推销我们的apu产品……您或许不知道，他们的运7和运8这种军用运输机都还在使用压缩空气瓶以及蓄电池作为备用手段，像是他们现在主力的歼6、歼7以及歼8战斗机，据我所知也没有装备apu系统，所以……您明白的。”
“是的，我明白！”
这就是市场啊！
拉尔夫·罗宾斯心里激动了：哪怕华夏政府不对以前生产军用、民用飞机进行加装apu系统的处理，只对以后生产的机型加装apu，每年也是至少数百台apu系统的大订单啊，更别说几年后商飞集团自己就要采购至少几十台apu系统，粗粗的算下来，一年卖出去200台左右的apu系统应该是稳了。
200台左右的apu，如果以这款核心机发展出来的涡轮轴发动机和涡轮螺旋桨发动机的售价能够比同等功率的活塞式航空发动机贵30%以内，估计全球范围内一年卖掉两三百台发动机应该问题也不大，这么粗粗的算下来，一年就是400台发动机，起码两三千万美元的营业额，等积攒个几年的口碑，算上每年的售后和维修……
爵士的口水都要流下来了。
他也终于明白了为什么柯林斯·麦肯尼为什么想要成为商飞集团这个项目的合伙人了，这可是一旦成功、七八年后一年有上千万美元净利润的大项目！
对于罗尔斯·罗伊斯、普拉特·惠特尼、通用电气乃至艾利逊等业内巨头来说，他们当然看不上这点利润，但对于一个普通人来说，这是一个足以让他全力争取的、让自己全家从打工仔翻身成为资本家的机会！
想想此前陈耕对自己退休后的承诺，再想想这个机会，一个大胆的想法从拉尔夫·罗宾斯爵士的脑中冒了出来……
“费尔南德斯先生，我认为我们需要好好谈谈。”
“我们现在不是正在谈？”
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