成功的打好了“窝子”的杰克·韦尔奇心情倍儿好，这一晚上睡的倍儿香，在临睡着之前，他只在琢磨一个问题：“鱼儿”们会不会咬钩？
只是苦了整个欧洲媒体行业的从业人员们，他们不得不加班加点的工作……热点新闻的最关键的核心要素就是要尽快发布，如果等别人都搞完了自己再动手，那简直连吃屎都赶不上热乎的。
更让欧洲的媒体记者们痛恨的是，杰克·韦尔奇接受采访的时候已经是傍晚了，他们没办法去采访一下标致汽车的副总裁通德里耶或者标致汽车的其他高层管理人员，否则消息一定更加劲爆！
不过就算这样，其实也不是大问题，完全可以搞一个连续报道嘛，记者们、编辑们、总编们以及报社老板们仿佛已经看到了接下来的这段时间里自家报纸的销量是如何的飙升，股价又是如何暴涨……
而到了第二天，毫不意外的，整个欧洲媒体集体炸了：无数媒体、包括像是《图片报》、《费加罗报》、《十字架报》等偏严肃类的媒体都纷纷报道了ac汽车准备以fairy为原型开发rc赛车的消息，有些擅长于动不动就“搞个大新闻”的媒体，甚至直接在自家的头版以加大加粗的字体写上一个诸如“ac汽车向标致汽车宣战！”等耸人听闻的大标题。
更有法国的媒体和记者们近水楼台先得月，连夜赶去了标致集团的总部，就为了能够一大早采访到标致汽车的高管……最好是通德里耶那个大嘴巴……问问他们对克·韦尔奇的这番言论是什么看法、会做出何种反应。
还别说，还真被他们等到了……
看着眼前的大群的记者，标致汽车执行副总裁通德里耶有点搞不清情况、有点懵：卧槽！公司门口怎么这么多的记者？是不是出了什么大事了？
还没等通德里耶反应过来，随着不知道是谁“那就是通德里耶先生的车！”的一声大喊，记者们立刻两眼放光，以恶狗抢食的姿态恶狠狠的向通德里耶冲来。
通德里耶吓了一大跳，还没等他反应过来，无数双话筒就戳到了他的面前，与此同时，一个又一个的向他袭来……
“通德里耶先生，ac的杰克·韦尔奇先生说标致205没什么了不起的，对于他的这个说法，您怎么看？”
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