至于在发动机整体设计、技术和专利、发动机辅机设计和专利、生产设备采购等等诸多方面的成本，伊丽莎白也频频挥舞起了大刀。
经过一个月高强度、高频率的谈判，双方终于签订了rb211和“泰”两个系列发动机的整体设计和专利、技术打包购买协议：总计2.5亿英镑，且所有资料的交接必须在一年之内完成。
至于付款方式，这么大一笔钱当然不可能一次性付清，整个付款周期为三年，每季度付一次，除了本金之外，陈耕还要向罗尔斯罗伊斯支付相当于银行利息的费用，不过在伊丽莎白的争取下，这个“利息”的年利率为1.7%。
协议一签完，第一笔款项还没有支付，陈耕就通过华夏驻英大使馆把这个消息向华夏政府以及华夏航空工业部做了通告，让国内做好相应的准备。
接到陈耕的通告，中央政府和航空工业部全都傻了眼：2.5亿英镑？rb211和“泰”系列发动机一起打包买下来了？
大家心里只有一个感觉：2.5亿英镑啊，折合成美元你可是三亿多，有钱！陈耕这家伙真特么有钱！
毫无意外的，这将会是华夏自改革开放你要以来引入的最大规模的中外合作项目，在接到了陈耕的通报、并且确认第一批资料很快就会通过航空运输的方式送来华夏、并且罗尔斯罗伊斯公司的专家也会一同到来之后，最高层都震动了。
这可是3亿多美元的投资啊，几乎相当于整个国家一个季度的外汇储备，从上到下，谁敢不重视？最高层立刻连续三天召开了会议来讨论这件事，会议的内容就一个：必须将与陈耕的合作当做政治任务来完成，确保整个项目万无一失。
普通人未必能够听懂政治语言，如果将这番话翻译成谁都能听懂的大白话，大致的意思就是：谁敢在这个过程中拖后腿、下绊子、使坏，一句话，谁让陈耕一时不痛快，人民就让他一辈子不痛快！
在这种态度下，谁也不敢拿自己的帽子开玩笑，原本有些迟缓的哈飞厂和成发厂这两家华美合资的股份公司的组建工作，瞬间进入了快车道，各部门直接带着公章和文件到两家公司进行现场办公，有什么需要解决的，直接现场解决，现场解决不了的，直接与上一级乃至中央主管部门进行联系，现场电话解决。
只是这么大的动静，自然也不可避免的引起了美国政府的注意。
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