越想，耿少杰心底里其实就越心虚，越想，他心底里就越是没谱。
不怪他，实在是一汽提出来的合作条件让他没底气：
第一，合作之后的红旗轿车产品，车头、车位、车身两侧、方向盘等等任何一处可以做出品牌logo标记的地方，都只能出现红旗轿车的logo；
第二，合作达成之后，公司的名字只能叫“第一汽车红旗轿车股份公司”或者“一汽红旗股份公司”，其中不能出现诸如“合资”或者“中外合资”、“中美合资”等字眼，给你个不能出现“a”等字眼，要保证红旗轿车是华夏的红旗，是一汽的红旗；
第三……
类似的条件还有十几条，看到领导们提出的这些条件，耿少杰自己都觉得脸红，觉得一汽实在是不地道，除了一个分红权之外，陈耕什么也没得到，陈耕没当场把这份合作框架协议摔在一汽领导们的脸上，耿少杰觉得陈耕的涵养已经够好的了。
当然，耿少杰也理解领导们提出这样的合作条件的初衷和苦衷，实在是红旗轿车太特殊了，上海轿车可以叫中外合资、北汽汽车可以要叫中外合资，其他任何一个品牌都可以叫“中x合资”，唯独红旗不行。
所以……
偷眼看了陈耕一眼，心中对这次的合作非常悲观的耿少杰忍不住想到：对于这次的合作，陈耕其实只是为了照顾一汽的面子才没有直接拒绝的吧？
其实此时此刻的陈耕，心里也在琢磨着这件事。
一汽的条件固然是苛刻了些，但在是否要与一汽合作这个问题上，除了“yes！”陈耕不会有第二个答案。
你问为什么？
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