现场的记者们的眼睛一个个亮的厉害。
八折，利润基本上已经很少了，几乎就是一成本价在销售，但这不是重点，重点在于，不管这些记者们会在文章里面怎么写，他们心里几乎不约而同都认为，这批车一定是ac狠抓质量、特意生产出来的一批高质量的车型，虽然不知道可靠性怎么样，但一定是比之前的车子好多了，最重要的是，提供三年六万英里的整车质保！等于三年内养车几乎不需要花钱！
在这个美国各大汽车制造商不过为自家产品提供一年两万英里质保的时代，三年六万英里的整车质保的诱惑力简直大的令人发指，当即就有记者高举着手……
“费尔南德斯先生，我要一辆。”
“正好我要换车了，我也要一辆。”
“你们……额，我妹妹说要买一辆……”
………………
最终的结果是，在场的记者不过上百名名，但这试生产的100辆车居然全都卖出去了——果然便宜人人爱占。
当这一切看似都尘埃落定的时候，有位记者举起手：“费尔南德斯先生，请问，是只有这批车提供三年六万英里的整车质保，还是今后ac所生产的所有产品都提供三年六万英里的整车质保？”
这话一出口，现场顿时一片寂静，记者们用看傻x的目光看着自己的这个同行：所有的产品都提供三年六万英里的整车质保？
福特、通用才提供一年两万英里的真车之宝，克莱斯勒的李·艾科卡先生宣布从明年开始，将质保期限从之前的一年两万英里提高至一年半三万英里，ac会提供三年六万英里的整车质保？你傻了吧！
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