……………………
结束了通话，王大志不敢怠慢，立刻通知大家来开会。
在将陈耕的建议向大家介绍了之后，王大志说道：“所以，今天这个会议的内容就是大家讨论一下，咱们商飞的大型宽体飞机的路子到底是要怎么走？是按照原来商量好的‘767-777’的两步走的老计划执行，还是重新考虑陈董的建议？”
没有人说话。
陈耕的建议固然让大家耳目一新，但大家也不得不思考这其中的难度到底有多大，毕竟，理论上来说陈耕的这个建议是更省钱的，但从波音767猜到波音777的技术跨度到底有多大呢？这个问题是必须要先搞清楚的，如果现在的商飞集团根本就没有制造波音777、空客a330以及麦道d-11这类大型双发宽体科技的技术能力，那怕是这些飞机的“不完全体”，那也什么都不用说了，可如果商飞集团确实具备了利用现有的rb211发动机制造“不完全体”的d-11、空客a330或者波音777这一级别的大型宽体飞机的能力……
众人的眼中骤然一亮。
只是，谁也没先开口。
“既然同志们都不愿意说话，那我先说两句好了，”黄文清开口了，在这个谁也不肯先开口的当口，作为商飞集团对党组书记，黄文清义不容辞：“大家之所以不说话，也是为集团负责，因为谁也不清楚这两个方案到底哪个更好一些，既然这样，那咱们就让技术团队说话，把这个课题下发给技术研究院，让技术研究院那边给我们数据，让数据说话：
如果可以，我们要怎么做；
如果不可以，那问题到底出在哪里？哪些问题是可以快速解决的，哪些问题则是我们需要花大代价解决的，又有那些问题可能是无法解决的，而这些无法解决的问题，我们这些领导层又能否提供帮助……
内容未完，下一页继续阅读