保罗塞萨席尔瓦小心翼翼的问道：“您说的是……”
“公务机，”陈耕说道：“你们有没有考虑过以这款eb-145为基础，打造一款中大型尺寸的喷气式公务机？”
巴西航空工业公司在eb-145的基础上通过缩短机身打造出了一款35座级的eb-135，但因为没有更换发动机，导致-145的人均运营成本高了很多，最终eb-135的实际销量很糟糕，也不知道是巴西航空工业公司灵机一动还是被逼无奈、舍不得浪费了造出来的机身，他们在eb-135的基础上发展出来了一款喷气式公务机，也就是大名鼎鼎的格莱赛600。
是不是觉得这个名字很耳熟？
没错，后来巴西航空工业公司还有一款公务机叫做格莱赛650，就是港岛那位动作巨星的私人飞机的型号。
现在全球经济回暖，富豪们又开始玩奢侈品了，陈耕注意到其中一个标志性的数据是去年全球公务机的销量增长了3，这意味着这一波经济危机已经将要过去，土豪们又开始大肆购买公务机了，不在这个时候进来分一杯羹实在是有些对不起自己。
唉……还可以这样操作吗？
保罗塞萨席尔瓦微微愣神：将eb-145打造成一款喷气式公务机？他连想都没敢想。
“这个……可以吗？”保罗塞萨席尔瓦小心翼翼的问道，他的信心十分不足。
“当然可以，”陈耕说道：“席尔瓦先生，你有没有关注过公务机市场？”
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